發(fā)布時(shí)間：2011/4/14 瀏覽5554次 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 中 大 返回
近幾年，雖然汽輪機(jī)機(jī)組整體技術(shù)水平有了很大提高，但對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)及管理仍停留在低水平上，導(dǎo)致潤(rùn)滑油油質(zhì)清潔度普遍較差，油質(zhì)劣化，性能降低，嚴(yán)重時(shí)引起設(shè)備損壞。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油油質(zhì)差的現(xiàn)狀體現(xiàn)在：
1、油中的固體顆粒雜質(zhì)
其主要來源有：(1)設(shè)備制造安裝過程中滯留的雜質(zhì)，如焊渣、鐵銹、鐵屑等；(2)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，流體變質(zhì)生成的雜質(zhì)；(3)油箱及系統(tǒng)在微負(fù)壓運(yùn)行時(shí)外侵的污染物；(4)系統(tǒng)在檢修或補(bǔ)油的過程中帶人的雜質(zhì)。潤(rùn)滑油中的固體顆粒物會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)管道及設(shè)備的磨損，磨損產(chǎn)生的固體顆粒物使油質(zhì)進(jìn)一步劣化，如果得不到有效的控制，如此惡性循環(huán)，會(huì)使油質(zhì)急劇下降，設(shè)備嚴(yán)重磨損。
2．油中的水
其主要來源有：(1)軸封漏的汽進(jìn)入油系統(tǒng)；(2)冷油器泄漏時(shí)水壓高于油壓而侵入的水；(3)潮濕空氣冷凝時(shí)產(chǎn)生的水；(4)補(bǔ)油時(shí)帶人的水。研究顯示，當(dāng)水分和微小顆粒雜質(zhì)并存于油液中時(shí)，油液的氧化速度加快10倍以上。水分還會(huì)引起油液中添加劑的分解和沉淀，形成黏性化合物，使油液呈酸性。油中的酸性物質(zhì)在水分的作用下與金屬表面形成電化學(xué)反應(yīng)而腐蝕設(shè)備，主要表現(xiàn)為生銹，進(jìn)而加劇磨損和油液變質(zhì)。
3．油中的空氣
油中的空氣主要是油系統(tǒng)在排煙風(fēng)機(jī)作用下負(fù)壓運(yùn)行吸入的，系統(tǒng)中的空氣使不被油淹沒的管道部分和元件產(chǎn)生氧化腐蝕，增加系統(tǒng)中雜質(zhì)污染。
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油油質(zhì)差的危害是多方面的，其中最主要的方面在于造成汽輪機(jī)各軸頸的磨損以及軸瓦的損壞，同時(shí)可能造成系統(tǒng)中重要的液壓部件的卡、堵塞，使其工作效能失常，嚴(yán)重威脅機(jī)組的正常運(yùn)行。
