車輛的自動(dòng)換檔裝置的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱有所不同，其結(jié)構(gòu)大致由以下四部分組成：液力變矩器、濕式離合器和帶式制動(dòng)器、行星齒輪組、液壓控制系統(tǒng)，這四部分機(jī)構(gòu)通常是做成一體的，能夠滿足自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑要求的稱之為自動(dòng)傳動(dòng)液的潤(rùn)滑劑，俗稱ATF。因?yàn)樽詣?dòng)變速器對(duì)潤(rùn)滑油摩擦系數(shù)及粘度有特殊要求，所以不能用其它油品代替，如果油品選用有誤，可能會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器摩擦片打滑磨損及散熱不良使齒輪磨損致使變速器損壞。
除轎車的自動(dòng)換檔裝置上使用ATF以外，有些大功率的小客車和重型車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也使用ATF。除此之外，在工程機(jī)械、工業(yè)設(shè)備方面，它也常被用在許多液力傳動(dòng)系統(tǒng)上，因此ATF被視為一種多用途液體。車用自動(dòng)傳動(dòng)油通常被染成紅色，便于區(qū)別和辨認(rèn)，不至于把普通機(jī)油或齒輪油當(dāng)作ATF使用?！ ?/FONT>
自動(dòng)變速器對(duì)油液的要求極其嚴(yán)格，它要求油液不僅有潤(rùn)滑、清洗、冷卻作用，還應(yīng)具有傳遞扭矩和傳遞液壓以控制離合器、制動(dòng)器的工作性能。自動(dòng)變速器油的型號(hào)有很多種，國(guó)內(nèi)轎車自動(dòng)變速器用油常見的有Ford標(biāo)準(zhǔn)和GM標(biāo)準(zhǔn)，較老的車型使用ATF時(shí)需認(rèn)清型號(hào)?！癆TF”型號(hào)不同，其摩擦系數(shù)就不一樣。若該使用GM標(biāo)準(zhǔn)而錯(cuò)用Ford標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)使自動(dòng)變速器發(fā)生換擋沖擊和制動(dòng)器、離合器突然嚙合的現(xiàn)象。該使用Ford標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)用GM標(biāo)準(zhǔn)則會(huì)引起自動(dòng)變速器內(nèi)離合器、制動(dòng)器打滑，加速摩擦片早期磨損?！ ?/FONT>
盡量選用原廠的ATF，不能錯(cuò)用混用自動(dòng)變速器油，汽車保養(yǎng)手冊(cè)上使用何種型號(hào)ATF就用哪種型號(hào)的。ATF由于型號(hào)不同，摩擦系數(shù)也不同。某些汽車廠家是根據(jù)汽車變速器的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)出有針對(duì)性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機(jī)械性能，延長(zhǎng)壽命。為了減少用戶在選油時(shí)的麻煩，高檔的ATF試圖滿足不同生產(chǎn)廠家的新型自動(dòng)變速器。
